21-22 мая 2019 года в г. Баку состоялись годовые общие собрания акционеров АО «КТК-Р» и АО «КТК-К».По традиции заседание управляющих органов Консорциума открыл доклад генерального директора о хозяйственной деятельности компании, а также о результатах в области охраны труда, промышленной и экологической безопасности.
За 2018 год казахстанские грузоотправители транспортировали по трубопроводной системе КТК 54,24 млн тонн, что на 9% больше показателей 2017 года. В целом по системе был перекачан 61 млн тонн нефти, на экспорт отгружено 558 танкеров, что на 34 танкера больше, чем в 2017 году.
Общее количество проработанных часов, включая подрядчиков, в 2018 году в КТК составило 12 643 160 часов, общее количество пробега автотранспорта, включая подрядчиков, – 26 343 342 км.
Важные достижения КТК в 2018 году – это 10 млн часов без несчастных случаев и 25 млн км без регистрируемых ДТП. В настоящее время коллективы Восточного (Казахстан) и Западного (Ставрополье и Краснодарский край) регионов КТК уже преодолели рубеж в 21 млн человеко-часов без травм с потерей трудоспособности. За первые четыре месяца 2019 года в целом по КТК достигнут показатель 4 млн человеко-часов без происшествий.
В 2019 году Консорциум планирует отгрузить на экспорт 67,7 млн тонн нефти, обработать на Морском терминале (МТ) около 650 танкеров. По состоянию на 15 мая МТ с начала года отгрузил 22,3 млн тонн нефти.
Акционеры рассмотрели и утвердили годовую финансовую отчетность АО «КТК-Р» и АО «КТК-К» за 2018 год. Были избраны новые составы советов директоров и ревизионные комиссии обоих обществ, утверждены аудиторские организации на 2019 финансовый год.
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в т.ч. расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими осуществлять безопасную погрузку танкеров на значительном удалении от берега, в т.ч. при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%; LUKARCO B.V. – 12,5%; Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%; Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%; BG Overseas Holding Limited – 2%; Eni International N.A. N.V. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.